5月7日一早办理了退房手续后，驾车离开悉尼，按计划沿蓝色海洋路(Grand Pacific Drive)游览，经卧龙岗(Wollongong)前往堪培拉住宿。

蓝色海洋路是2005年才开通的海岸风景大道。我们出悉尼沿1号高速路南行约1个小时，在皇家国家公园(Royal National Park)出口处很容易看到Grand Pacific Drive的指示标志，于是我们沿指示穿越皇家国家公园，道路可以说是九曲十八弯，有些地方的景色还是相当优美。驶出公园后，就是蔚蓝色的大海，前行不远就是著名的Bald Hill。

Bald Hill是高空滑翔爱好者的天堂，著名的滑翔先锋Lawrence Hargrave就是在这开始了他的第一次飞行，我也是在这里第一看到滑翔爱好者如何从山崖一跃而下，像小鸟般在空中自由翱翔。如果你愿意，可以让教练带着你飞翔，当然是需要money的。如果从网上预订这项服务，价格可能要便宜一点，网址是：http://www.hanggliding.com.au/。

转下Ball Hill，就进入可以看到无敌海景的旅游观光公路最美的一段--海崖大桥(Sea Cliff Bridge)，它也是蓝色海洋路的地标。车过大桥，已过正午，在路边不知名小镇用过午餐后，驾车进入卧龙岗。卧龙岗最出名的就是它的海滩了，每年吸引大量的游客来此度假，不过现在已是秋季，游泳是没人了，只有几个冲浪爱好者在海中扑腾着。卧龙岗另外一个景点是据称是南半球最大佛教寺庙的蓝天寺，由于时间关系，我们没去参观。

沿蓝色海洋路继续南行，在Kiama小镇有这条线路上最出名也是必游的景点：Blowhole。Blowhole其实就是海岸线上的礁石自然形成的巨大孔洞，当海浪来时，海水从洞口挤出，喷起十几米高的水柱，浪花散落时，能看到水雾和阳光形成的彩虹。这里有两个Blowhole，一大一小，相距6公里左右。大的很好找，在路边，有游客中心，顺着震耳的巨响往前就能看到。当然天气越烂，海浪越大，水柱喷得就越高，据说最高能到60米。我们来的时间还好，水柱基本能喷到10多米。小的在居民区里，一不小心就会错过，基本没什么游客过去，但感觉水流更急，每次突然的喷射都能吓我一跳。个人感受而言更喜欢小的Blowhole。

离开Kiama小镇已是下午4点多了，赶紧找路赶往澳大利亚的首都堪培拉。gps带了一条两边都是农庄的小道，在夕阳 的照射下，澳洲的田园风光甚是迷人。车入堪培拉已是晚上7点，用过晚餐后入宾馆下榻。5月8日一早起来，发现我们的房间正对着格里芬湖，秋天的树叶已披上了金黄的色彩，在湖水的映衬下，显得特别漂亮。

澳大利亚成立后，悉尼和墨尔本为谁能成为新国家首都争执不下，最后选择了堪培拉这个相对中间的位置建立首都，因此从一开始，堪培拉就留下了人类精心设计的痕迹。爱丁堡公爵在访问过堪培拉后，对它的评价是：“没有灵魂的城市”。因此堪培拉旅游，实在就是去看那几栋建筑：议会大厦、战争纪念馆、旧议会大厦等等。我们当然也不能脱俗，先去了战争纪念馆，没去以前我还真不知道澳大利亚还打过二战；而后去了议会大厦，整座大厦线条简洁明了，很有现代感，进入大厦是免费的，参众两院的会议室一蓝一红，色彩鲜明对立。出议会大厦后，随意在市内逛了逛，拍了一些照片，包括旧议会大厦以及美国战争纪念碑等。10点左右去宾馆退房，驾车离开堪培拉，驶往墨尔本的东部门户Lakes Entrance。

起先的路程一切顺利，我们在库玛 (Cooma)小镇用过午餐后，问题发生了。gps引了一条看似较近的道路，但把我引进了澳大利亚的高山地区 (Alpine Country)，这里有澳大利亚的最高峰：海拔2228米的哥斯高山。冬天这里澳洲人的滑雪胜地，被称作澳洲的阿尔卑斯山。

我们的路就在山中蜿蜒前行，要命的是路渐渐变成了土路，路上的细小石子使道路变得很滑，即使开十公里/小时，还是要当心刹不住车。更要命的道路窄得只能容一辆车通过，路的一边是笔直的山体，另一边则是悬崖，道路还不是要180度调头，80多公里路开了三个多小时，且没看到一个人影。该死的gps差点要了我的命，庆幸的是没有下雨，不然真不清楚会不会刹不住掉下山崖。

不过值得一提的是，这里的风景真是很美，尤其是有一段路是沿着美丽的snowy河前行，高山、湖水相互衬映，还真有点阿尔卑斯山的味道。

车出高山地区，逐渐看见农庄，在路边一棵树下居然看到几头野生袋鼠。停车准备去拍几张照片，然而袋鼠胆小地跳着离去了，这可是我第一次看到袋鼠。

最后车到Lakes Entrance时已是晚上8点了，赶紧入住宾馆，用过晚餐后抓紧休息，以便明天继续前行。

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