2008年10月2日，正值十一长假期间，老婆和我以及妹妹携女儿乘坐东航班机飞抵山西省会太原，作一次为期五天的自驾之旅。下机后先和神州租车公司取得联系，简单办完手续后，拿到了网上预订的小车上路。

车出机场驶上高速，往煤都大同驶去，途经雁门关所在地代县，作短暂的半日之旅。说起代县可能知道的人不多，其实“中华第一关”雁门关就位于代县北部的崇山峻岭之中，这里是中国古代北境著名的边塞要地和军事重镇。战国名将李牧，汉初名将李招军，唐代名将马三宝、郭子仪，宋代名将杨业、杨延昭等等，均曾在此有过辉煌的战绩。2000多年来，这里发生的战事不下2000次。

代县很小，因此车入代县很容易就找到了闻名遐迩的边靖楼了，该楼建于明初，系代州城的鼓楼，取靖边安民之意,是古代守城瞭敌、击鼓联络、指挥作战的重要军事设施。楼上南北各悬“声闻四达”、“威镇三关”两块大匾，各长8米、宽3米，同为亚洲第一巨匾。又因为边靖楼比长城沿线的山海关、居庸关、嘉峪关等任何一座城楼都高，被誉为“万里长城第一楼”。我们一行就在楼边的小吃店享用了第一份地道的山西刀削面。

代县第三个值得一看的历史遗迹是县政府大院内的阿育王塔。塔建于元代，通高40米，塔形秀美，为中国藏式喇嘛塔之杰作。可惜院门紧锁，无法入内，只能隔门而观，拍照留念。

离开代县继续东行20公里可至满门英烈的天波杨府，由于时间关系，此次未能成行。我们沿208国道北行去当天游览的重点雁门关，路在山谷中向前延伸，两侧的山顶上不时可以看见一座座烽火台。至险路十八弯处突见前面的车辆排起了长龙，一问原来前面发生车祸，已经堵了几个小时了，于是赶紧折回代县，从高速公路绕行，几经周折到达雁门关时已是5点多。

由收费处至雁门关城楼有一段山路，四岁的女儿一路自己走了上去，让我有点刮目相看。明代雁门关是长城上的一颗明珠，拥有一套完备的防御体系，可后来由于失去了战略地位，经过几百年的荒废，如今历史遗迹所剩无几，只有一座残缺不全的关城，但其凭险而居，大有一夫当关，万夫莫开的架势。

雁门关现保留有三道城门，居高临下构成层层防御，第一道城门几乎全部倾颓，只留下半椭圆形的砖砌拱门。第二道城门的包砖也脱落不少，一片荒芜景象，城门洞内地砖上留有很深的车轴印，见证了当年关内外交流的频繁。第三道城门是雁门关主城门，主城楼依旧挺立，但城墙包砖已坍塌不少，“中华第一关”的牌匾就悬挂在城楼之上。关下李牧祠，基址尚存，一对旗杆和石狮依然守卫着它们的主人。

应该说我们是幸运的，历史的沧桑就这样原汁原味地呈现在眼前，再过几年或许再也看不到了，因为在来的路上已经看到有施工队在大兴土木，炮制所谓的雁门关城门，复原当年雄姿，然而历史的魅力也许就会丧失殆尽。

离开雁门关后，我们就结束了第一天的游程，赶赴大同住宿。沿路看到了保存相对较完好的雁门长城，在夕阳的照耀下显得尤为壮观。到达大同时已经是晚上8点，于是抓紧入住已在网上预定的大同花园大饭店，并在酒店用过自助晚餐后，安顿女儿睡下。

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